Новости
🚧 Казахстанская граница встала: почему карго-схемы больше не работают
С 1 октября правила изменились кардинально. Проверки ужесточились, «серые» сборники из Китая остановились, сроки выросли. Разбираем причины и ищем выход.
→ подробнее🚘 Почему импорт авто из-за границы - это не страшно
Многие думают, что покупка авто из Японии, Кореи или Китая - это долгий и запутанный процесс. На деле все прозрачно и удобно: главное - выбрать правильного брокера.
→ подробнее📆 1 декабря не за горами: давайте убедимся, что с вашей заявкой все в порядке
Давайте убедимся, что в вашей заявке есть все необходимые документы, чтобы успеть привезти ваш авто по действующим ставкам утильсбора.
→ подробнее🚙♻️ Что там у них? Как устроен утильсбор в Японии
Как японцы платят за утилизацию машин - и почему их система работает честно, эффективно и без ударов по кошельку автовладельцев. Читайте в нашем материале!
→ подробнее🚘 Топ-10 авто, которые везут из Японии в Россию прямо сейчас
Отсрочка по утильсбору дала автолюбителям немного времени - и все спешат воспользоваться моментом. Какие авто из Японии сейчас востребованы больше других? Разбираемся в нашем рейтинге.
→ подробнее🚗 Утилизационный сбор: зачем он нужен и почему его критикуют
Минпромторг обсуждает отсрочку вступления в силу новых правил расчета утилизационного сбора. Разбираемся, как устроен утильсбор, зачем он нужен и почему его никто не любит.
→ подробнее🚘 Новые ставки утильсбора: что ждет гибриды после 1 ноября?
Изменения в расчетах утильсбора коснутся всех машин - но больнее всего ударят по гибридам. Какие модели окажутся в зоне риска и что нужно знать перед покупкой гибридного авто.
→ подробнее🚙 Какие авто будет выгодно ввозить после 1 ноября?
Новые ставки утильсбора повлияют на рынок иномарок, но покупка авто из Японии и Кореи по-прежнему возможна. Что важно учитывать? Читайте в нашем материале!
→ подробнееСопутствующие услуги и онлайн сервисы












