Владивосток, Приморский край 690012
Россия «Альтерна» развивает Якутию
12 Февраля 2018
«Альтерна»: есть растаможка и поставка почти 6 тысячи тонн оборудования из Китая для ГОК «Денисовский»!
«Альтерна»: есть растаможка и поставка почти 6 тысячи тонн оборудования из Китая для ГОК «Денисовский»!
Мы уже рассказывали о нашем участии в развитии ТОР «Южная Якутия», в частности, в поставках оборудования для ГОК «Денисовский». Но поскольку вся работа была в самом разгаре, тогда нам не удалось порадовать вас деталями. Сейчас же, когда в Якутию был отправлен последний контейнер с ценными грузами, можно рассказать обо всем более подробно.
Для начала, что такое ТОР «Южная Якутия». Это территория опережающего развития (ТОР), которая находится в Нерюнгринском районе республики Саха (Якутия). Наряду с аналогичными экономическими зонами она предоставляет своим резидентам самые разные льготы и преференции. Так, например, для участников ТОР максимально упрощены административные процедуры, облегчен порядок государственного надзора, ограничено число и продолжительность проверок. Кроме того, здесь действует свободная таможенная зона, а разрешение на строительство предоставляется по принципу «одного окна».
Нужно рассчитать пошлину? Используйте таможенный калькулятор
Благодаря этому в короткие сроки на территории в 21 тысячу гектаров были возведены два якорных резидента ТОР - ГОК «Инаглинский» и ГОК «Денисовский». Оба горно-обогатительных комплекса специализируются на добыче коксующегося угля и обогащении высококачественного угольного концентрата на территории Чульмаканского и Денисовского каменноугольных месторождений, чьи запасы превышают 1 млрд. тонн коксующегося угля.
В состав ГОК «Денисовского» входят две шахты и участок открытых горных работ, на которых сейчас в совокупности добывается около 7 млн. тонн угля в год, а также обогатительная фабрика мощностью 6 млн. тонн. Отличительной особенностью этого комплекса является технология добычи, которая на нем применяется с недавних пор. А именно - камерно-столбовая отработка, которая возможна на глубине ниже 200 метров. ГОК «Денисовский» - единственный в России, где используется эта современная технология, и которая в свою очередь характеризуется низкими капитальными затратами, простой организацией работ, а самое главное - повышенной адаптируемостью к различным горно-геологическим условиям.
Естественно, использование данной технологии невозможно без суперсовременного и высокотехнологичного оборудования. В России такого, увы, нет. Зато необходимые технологии вместе со специалистами очень быстро нашлись в Китае. К слову, выбор в пользу поставщиков из Поднебесной был не случаен еще и потому, что именно КНР должна в перспективе стать основным потребителем коксующегося угля из Якутии (на сегодняшний день на экспорт отправляется почти 70% продукции ГОК).
Рассчитать стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и США прямо сейчас!
Но оборудование (да в таком объеме) нужно еще привезти и растаможить. Именно так представители ГОК «Денисовский» вышли на нашу компанию. В сжатые сроки «Альтерна» справилась с доставкой и таможенным оформлением 5,7 тысячи тонн оборудования, а также спецтехники. Нашими специалистами была проделана по-настоящему колоссальная работа. Только вдумайтесь в эти цифры: для перемещения всего оборудования на территорию ГОК были задействованы более 200 единиц транспортных средств, включая 16 контейнеров, 20 фур и грузовиков и около 170 железнодорожных вагонов. Были оформлены и выпущены около сотни таможенных деклараций на товары, получены десятки сертификатов и прочих разрешительных документов.
Транспортировка проходила в три этапа, ни на одном из которых не случилось задержек. Точно в срок ГОК «Денисовский» получил 16 грохотов, 47 центробежных насосов, 9 камерных пресс-фильтров, 2 сгустителя, 14 сепараторов, 12 центрефуг, 14 гидроциклонов и батарей для них, 24 дуговых сита, а также компрессоры, ресиверы, аппараты кондиционирования, распределительные шкафы, кабели и прочее коммутационное оборудование, электровычислительные машины и металлоконструкции. Так что теперь местный комплекс обзавелся самой современной в России и полностью автоматизированной фабрикой по обогащению угля.
По оценкам экспертов, технологическое обновление ГОК «Денисовкий» только в первом квартале текущего года позволит увеличить объем реализации продукции почти в три раза. А это означает рост поставок угля как на внутренние, так и на внешние рынки, в частности, стран Азиатско-тихоокеанского региона (АТР). Ведь помимо Китая, местные компании поставляют свою продукцию в Корею и Индию. При этом исключительно добычей угля здесь ограничиваться не собираются. В перспективе на ГОК «Денисовский» планируют добывать еще и минеральную воду.
Напомним, что поставка и таможенное оформление оборудования и техники для ГОК «Денисовский» далеко не первый крупномасштабный инфраструктурный проект, в котором «Альтерна» сыграла важную роль. Так, усилиями нашей компании были поставлены и растаможены конструкции для известных на всю Россию мостов во Владивостоке (строительство которых был приурочено к проведению саммита АТЭС), один из которых не так давно был запечатлен на купюре достоинством в 2 тысячи рублей.
Также напоминаем вам, что компания «Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова помочь своим клиентам с декларированием и таможенным оформлением любых грузов. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автомобили, автозапчасти и оборудование) из Китая, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Турции, Европы, США и других стран и направлений мира.
Новости
🚘📑 Льготный утильсбор в 2026 году: что проверить до покупки авто
Льготный утильсбор позволяет снизить расходы при импорте авто. Но одной мощности двигателя до 160 л. с. недостаточно, чтобы рассчитывать на льготную ставку. Разбираемся, что проверить до покупки авто, чтобы заранее оценить расходы.
2026-10-02
🏍 Asian Raptor 400 ATV 2026: грязь, лес, снег и бездорожье - его стихия!
Asian Raptor 400 ATV 2026 создан для тех, кто хочет ехать дальше, чем позволяет обычная техника.
2026-09-25
🚘 Топ-5 необычных авто, которые проходили через нашу компанию
Что сложнее: привезти Ferrari, найти Jimny нужного цвета или проверить Nissan Skyline 1972 года? У каждого проекта свои нюансы. Разбираем пять нестандартных задач при импорте авто.
2026-09-18
🛂 Корректировка таможенной стоимости: что делать, если таможня не согласна с вашей ценой
Таможня не согласна с заявленной стоимостью авто или груза и требует доплатить? Разбираемся, почему происходит корректировка таможенной стоимости, какие документы помогут подтвердить реальную цену и можно ли оспорить решение таможенного органа.
2026-09-11
📂 Какие документы нужны для таможенного оформления в 2026 году: полный чек-лист
Купили авто, оборудование, запчасти или другой товар за границей, но не знаете, какие документы потребуются на таможне? Разбираемся, что входит в базовый пакет документов для импорта, когда понадобятся сертификаты и разрешения и какие бумаги стоит подготовить заранее.
2026-09-04