Владивосток, Приморский край 690012
Россия ⚔️ Россию спасут «черные рыцари»?
05 Августа 2022
Россия, Иран и другие страны, попавшие под западные санкции, разработали стратегию обхода международных ограничений.
После 24 февраля Россия стала мировым рекордсменом по числу наложенных на нее международных санкций. Некоторые даже называют данную ситуацию «финансовой ядерной войной». Под различные ограничения попали более 5,5 тысяч объектов. Для сравнения, прежний лидер «рейтинга» Иран имеет на своем счету чуть более 3,6 тысяч санкционных мишеней. Неудивительно, что друзья по несчастью совместными усилиями ищут выход из своего положения. Как показывает практика, небезуспешно.
Россия совместно с Ираном, Венесуэлой, Сирией, Кубой, КНДР и другими государствами, которые тем или иным образом попали под санкции западных стран, выработали совместную стратегию обхода финансовых блокировок. В частности, речь идет об использовании т.н. «черных рыцарей», специализированных компаний, которые проводят оплату за экспорт, импорт и транзит подсанкционных товаров. Об этом стало известно благодаря расследованию Международного института стратегических исследований (IISS).
«Черные рыцари» - это обычно небольшие компании (торговые, финансовые), которые базируются в странах вроде Бразилии, Эквадора, Малайзии, ОАЭ. Большинство из них в силу масштабов бизнеса не имеют деловых связей с США или ЕС и могут не опасаться применения против них санкций. Плюс эти фирмы очень гибки в плане финансовых инструментов. Плату они готовы принимать не только в криптовалютах, но даже и золотом. По информации IISS, имели место случаи, когда «черные рыцари» проводили даже бартерные операции, т.е. обменивали товар на товар.
Рассчитать стоимость доставки груза из Китая, Кореи и Индии прямо сейчас!
В расследовании IISS отмечается, что Россия в основном использует схему с «черными рыцарями» для отгрузки нефти в азиатские страны. В первую очередь, в Китай. Нефть перевозят танкеры третьих стран (обычно это греческие суда). Далее топливо якобы направляется в Малайзию или Индонезию, однако на полпути перегружается в нейтральных водах, а уже затем едет в КНР. Данный успешный опыт Россия планирует распространить и на другие категории товаров. В частности, на закупку необходимого промышленного оборудования.
При этом «черных рыцарей» отнюдь нельзя назвать бессребрениками. За свою работу они берут комиссию, причем немалую. По данным IISS, по некоторым сделкам она доходила до 30%. А учитывая растущий спрос на их услуги, в ближайшее время она скорее всего еще возрастет.
Напоминаем, что в условиях, когда европейское и американское направления закрываются для российского бизнеса, «Альтерна», как надежный таможенный представитель, готова предложить альтернативные варианты. Например, поставки товаров европейских и американских брендов и их аналогов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автомобили, автозапчасти и оборудование) из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.
Новости
🚘 Растаможка автомобиля из-за границы в 2026 году: пошаговая инструкция
Как растаможить авто и не получить доначисления или задержки на таможне. Рассказываем, какие этапы проходит машина после ввоза в Россию и где чаще всего возникают проблемы.
2026-03-13
🚘⚖️ Таможня доначислила 450 000 рублей. Мы дошли до Верховного суда и доказали правоту клиента
Даже после выпуска авто возможны доначисления. Корректировка таможенной стоимости обернулась спором, которые мы довели до суда и выиграли его, вернув клиенту деньги. Рассказываем, как мы действовали.
2026-03-06
🧮📦 Как самостоятельно рассчитать таможенные платежи на товары
Пошлины, акцизы, НДС и таможенные сборы: пошагово объясняем, как заранее рассчитать растаможку товаров при импорте с помощью нашего калькулятора.
2026-02-06
🧮🚘 Как самостоятельно рассчитать таможенные платежи при растаможке авто
Пошлины, утильсбор, НДС и акциз. Разбираем, как рассчитать растаможку автомобиля самостоятельно без сложных формул и ошибок.
2026-01-30
🚚 Импорт «по-белому»: почему «серые» схемы больше не работают
Усиление контроля, рост цен и новая логика поставок: разбираемся, что важно знать импортерам и почему переход на легальные схемы сегодня выгоднее, чем кажется.
2026-01-23