🚘 80% импорта авто - из Китая

Рынок импорта новых легковых автомобилей в России сократился в несколько раз с начала года. Об этом красноречиво свидетельствуют цифры, обнародованные в последнем отчете аналитического агентства «Австостат». Если в еще в январе в Россию импортировались более 25 тысяч единиц новых легковых авто, то в июле этот показатель упал до 8 тысяч.

Резко изменилась и география поставок. В первом квартале более половины всех завезенных машин были из Европы. Во втором квартале доля «европейцев» сократилась до 2%. Между тем в лидеры вырвался Китай. По данным «Автостата» на долю КНР приходится более 80% всех ввезенных во втором квартале иномарок. Более двух третей импорта пришлось на три китайских бренда: Chery, Exeed и Geely. На втором месте по объемам поставок - авто из Кореи (7%), на третьем - из Японии (3%).

Нужно посчитать растаможку авто из Японии, Кореи или США? Используйте таможенный калькулятор

Вместе с тем с падением поставок новых машин в России начал расти импорт подержанных автомобилей (старше 3 лет). В январе в Россию было ввезено около 11 тысяч машин с пробегом. В июле же таких авто оказалось уже более 17 тысяч. Свою лепту в рост поставок внес крайне привлекательный курс рубля по отношению к другим валютам. Главным источником подержанных машин для России традиционно остается Япония.

Еще один новый тренд - параллельный импорт. Юридическому лицу ввезти в Россию новый автомобиль сейчас практически невозможно. Зато теперь растет объем поставок новых машин на «физика». В начале года доля таких поставок в общем объеме импорта исчислялась считанными процентами. Сейчас же она составляет пятую часть.

Напомним, что с июля в Россию разрешено ввозить автомобили по свидетельствам о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС). Они выдаются на каждый автомобиль и позволяют по упрощенной процедуре получать разрешение на эксплуатацию. Но СБКТС на новые автомобили могут получить только физлица, ввозящие машины для личного пользования. Юрлица могут получить СБКТС только на автомобили старше трех лет, а новые автомобили они могут ввозить только по одобрению типа транспортного средства, получение которого требует множества испытаний. Например, требуется разбить на краш-тестах минимум четыре автомобиля, что в текущих условиях становится крайне накладной задачей.

Рассчитать стоимость доставки груза из Китая, Кореи и Индии прямо сейчас!

Также напоминаем, что в условиях, когда европейское и американское направления закрываются для российского бизнеса, «Альтерна», как надежный таможенный представитель, готова предложить альтернативные варианты. Например, поставки товаров европейских и американских брендов и их аналогов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автомобили, автозапчасти и оборудование) из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.