Согласно данным китайских аналитиков, за первые пять месяцев 2023 года Россия стала самым большим внешним рынком для китайского автопрома. Импорт автомобилей из КНР составил более 287 тысяч штук. Притом что за весь прошлый год Китай поставил в РФ 162 тысячи машин.

На втором месте в мире по объемам импорта китайский машин находится Мексика. В страну ацтеков КНР отправила с начала года примерно 159 тысяч единиц техники. На третьем месте среди ключевых покупателей китайских авто находится Бельгия (хотя здесь уместно говорить о всей Западной Европе в целом, поскольку Брюссель является лишь основной точкой входа). За первые пять месяцев текущего года королевство импортировало почти 120 тысяч автомобилей производства КНР.

Нужно посчитать растаможку авто из Японии, Кореи или Китая? Используйте таможенный калькулятор

Рядом с этими цифрами объемы поставок китайских авто в Россию выглядят впечатляюще. Однако растущие показатели импорта не могут не сказываться на работе морских терминалов, которые не всегда оказываются готовы к таким объемам. В июне одна только Владивостокская таможня оформила почти 29 тысяч автомобилей из Китая. При этом в столицу Приморского края стекаются автомобили не только из КНР, но и из Японии, Южной Кореи и других стран. В том числе и через параллельный импорт. И их поток также не уменьшается.

На этом фоне аналитическое агентство «Автостат» в очередной раз переписало прогноз продаж автомобилей в России на год. В базовом сценарии будет продано 815 тысяч авто - это на 4% больше, чем предполагалось ранее. Но это очень осторожный прогноз, отмечают в агентстве.

Помешать его реализации могут «шоковые ситуации». Например, еще более сильное падение курса национальной валюты. Пока эксперты ждут, как идущая девальвация отразится на ценах. Скорее всего, сильно подорожает параллельный импорт - перекупщики, везущие в Россию автомобили без разрешения автоконцернов, просто перепишут цены по актуальному курсу, тогда как официальные дистрибуторы постараются сделать рост цен более плавным, считают в «Автостате».

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Пока же рост рынка новых автомобилей обеспечивают именно китайцы, увеличивающие продажи трехзначными темпами. По разным оценкам, сейчас в России продается более 100 моделей 29 китайских марок. И они методично наращивают долю рынка, не оставляя шанса на лидерство российской Lada. Доля китайских машин в продажах июня выросла до 49% против 46% в мае, тогда как доля Lada опустилась ниже 30%, хотя до этого уверенно превышала эту планку.

Большинство экспертов считает, что за китайцами точно будет половина рынка. По мнению аналитиков «Автостата», они получат и все 60%, потому что массовой альтернативы им не видно, даже несмотря на то, что по средневзвешенной цене китайские автомобили уже ушли за стоимость 2 млн рублей за авто.

Нужна доставка и растаможка авто из Китая, Кореи, Японии?

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту различной продукции, в том числе поставки аналогов товаров европейских и американских брендов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров, включая автомобили, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.