🇨🇳 Китай теряет экспортную мощь?

28 Октября 2022

КНР постепенно утрачивает статус главной «фабрики мира», сокращая свою долю в мировом экспорте.

Последние годы доля Китая в мировом экспорте неуклонно снижалась, подсчитали журналисты CNBC. Причем сокращение затронуло даже самые «китайские» категории товаров. Так, за период с 2016 по 2022 годы доля Китая в мировом экспорте обуви, мебели, товаров для путешествий снизилась в диапазоне от 4 до 11 процентных пунктов. Таким образом, отмечают эксперты канала, Поднебесная начинает понемногу утрачивать статус главной «фабрики мира».

У сокращения доли КНР в мировом экспорте специалисты видят несколько причин, выделяя при этом три главные. Именно они, по их мнению, дополнительно ускорили процесс в последние несколько лет.

Первая - это коронакризис и его последствия. Пандемия прошла, но карантины остались и продолжают ослаблять промышленное производство. Китай по-прежнему придерживается тактики нулевой терпимости к COVID-19. Как следствие, обширные локдауны до сих пор продолжаются по всей стране, затрагивая в том числе регионы-локомотивы экономики. Производства внезапно останавливается, поставки откладываются на неопределенный срок, а заказчики начинают искать более предсказуемых поставщиков.

Масштабные карантинные меры Китая серьезно подорвали доверие международного бизнес-сообщества. В июне в одном из опросов 48% американских компаний, ведущих бизнес в Китае, заявляли, что китайские меры COVID-19 оказали серьезное негативное влияние на их дело. С учетом продолжения политики нулевой терпимости эти цифры вряд ли резко улучшатся.

Рассчитать стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Второй фактор - это ужесточение местного регулирования. Жесткие решения КПК КНР в отношении бизнеса подчас выглядят непродуманными и в некоторых случаях приводят к серьезным ударам по целым отраслям экономики (онлайн образование, финтех, индустрия мобильных игр и т.д.). Непредсказуемость решений правительства вынуждает бизнес (в том числе из реального сектора) искать более спокойные гавани.

Так, заводы из Китая постепенно начинают переезжать в такие места, как Вьетнам, Малайзия и другие страны Юго-Восточной Азии. Последние постепенно начинают создавать серьезную конкуренцию КНР на рынке легкой промышленности. Например, Вьетнам увеличил свои международные продажи мебели, обуви и товаров для путешествий с 10 до 17%. А Малайзия и Бангладеш нарастили долю в мировом экспорте одежды до 14% и 12% соответственно. Китай по-прежнему остается лидером в этом секторе с 37%. Но в отличие от растущих конкурентов доля КНР снижается.

Нужно рассчитать растаможку? Используйте таможенный калькулятор

Третья и, как считают опрошенные CNBC эксперты, самая серьезная причина - это рост геополитической напряженности. Санкции и торговые войны с США, а также ситуация вокруг Тайваня еще больше побуждают иностранные компании открывать новые производства за пределами Поднебесной, а иногда и переносить уже существующие.

Авторитарное правление Си уже слишком дорого обходится Китаю, считают аналитики. Учитывая, что на последнем съезде КПК китайский президент продлил свое правление на неопределенный срок, в обозримом будущем данная тенденция вряд ли изменится. Экономика Китая будет постепенно замедляться, а позиции его соседей по ЮВА - укрепляться, полагают эксперты.

Добавим, что по российскому направлению китайский экспорт пока не имеет тенденции к сокращению. По данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот России и Китая в январе - сентябре вырос в годовом исчислении на 32,5%, достигнув 136,1 млрд. долларов. Как следует из опубликованных данных, импорт из Китая в РФ за девять месяцев увеличился на 10,3% и составил около 52,3 млрд. Экспорт российских товаров и услуг вырос на 51,6%, до 83,8 млрд.

Также напоминаем, что в условиях, когда европейское и американское направления закрываются для российского бизнеса, «Альтерна», как надежный таможенный представитель, готова предложить альтернативные варианты. Например, поставки товаров европейских и американских брендов и их аналогов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автомобили, автозапчасти и оборудование) из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.