В августе стоимость морской доставки контейнера из Китая в порт Владивосток значительно выросла по сравнению с маем. Согласно данным, опубликованным в «Известиях», цена доставки 20-футового контейнера (20 DC) достигла $2,5-3 тыс, а 40-футового контейнера (40 DC/HC) - $4-4,5 тыс. Таким образом стоимость доставки выросла почти вдвое.

Кроме того, увеличилось среднее время ожидания порожнего контейнера и свободного места на судне, которое теперь составляет до 2,5 недель.

На фоне изменений в морских перевозках, стоимость доставки грузов из Китая в Россию железнодорожным транспортом также выросла. В августе цена доставки 40-футового контейнера по железной дороге увеличилась на 31%, достигнув $7,5-8 тыс.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Вместе с ростом цен сектор ж/д перевозок также сталкиваются с увеличением сроков доставки. Общие сроки доставки по железной дороге с терминалов Дальнего Востока в центральную часть России увеличились до двух месяцев вместо обычных 35-40 дней.

Как отмечают эксперты, основными причинами сложившейся ситуации являются нехватка пустых контейнеров, которые скапливаются в России в ожидании обратной загрузки, а также продолжающиеся проблемы с судоходством в Красном море, которые оказывают влияние на глобальный рынок морских перевозок.

Свой комментарий по текущей ситуации уже дала Федеральная антимонопольная служба РФ (ФАС). В пресс-релизе ведомства отмечается, что ФАС пока не планирует принимать решений о пересмотре тарифов на морские перевозки. Однако если будет зафиксирован необоснованный рост цен, служба проведет анализ причин и примет соответствующие меры.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

Добавим, что рост стоимости морских перевозок из Китая наблюдается не только в Россию, но и в другие страны. Это связано с глобальным дефицитом контейнеров и проблемами в мировой логистической цепочке.

В то же время, ставки фрахта на перевозку контейнеров из Азии в Россию, особенно через Дальний Восток, в целом снижались в последние годы. Однако, с июня-июля 2024 года наметился постепенный рост ставок. Эксперты считают, что ситуация с морскими перевозками из Китая может стабилизироваться в ближайшие месяцы, но не ожидают возвращения к прежним ценам и срокам доставки.

Изменения в сфере морских перевозок из Китая требуют от российских импортеров адаптации и поиска новых решений. Как ситуация будет складываться дальше - предугадать сложно, но сохраняющиеся инфраструктурные ограничения и дисбаланс экспорта/импорта явно будут продолжаться еще долго, что может стать сдерживающим фактором для более уверенного роста стоимости контейнерных перевозок в Россию.