Китайский автомобильный рынок, крупнейший в мире, переживает стремительную трансформацию, в которой японские автопроизводители оказались в незавидном положении. В недавнем прошлом символы престижа и качества, японские автомобили сегодня проигрывают конкуренцию субсидированным государством китайским электромобилям. Это приводит к массовому закрытию заводов и сокращению производства, ставя под угрозу будущее японского автопрома в Китае, с тревогой сообщает деловое издание The Japan Times.

Одним из наиболее ярких примеров кризиса является решение Honda Motor сократить производство бензиновых автомобилей в Китае на 30%, что эквивалентно 500 тыс машин в год. Это составляет около 10% от общего глобального производства корпорации. Два из семи заводов Honda в Китае будут закрыты или их работа будет приостановлена уже в октябре и ноябре, а в дальнейшем возможно закрытие еще одного предприятия.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

Для Honda Китай был ключевым рынком, где компания активно инвестировала и локализовала производство. В какой-то момент китайский рынок даже превзошел по важности американский. Однако сейчас мощности по производству бензиновых автомобилей, достигавшие 1-1,5 млн автомобилей в год, становятся избыточными из-за падения спроса.

Honda не одинока в своих проблемах. Mitsubishi Motors уже покинула китайский рынок в октябре прошлого года, не выдержав конкуренции. Nissan Motor закрыл один из своих заводов в Китае и снизил производство на 10%, при этом в компании ожидают дальнейшие сокращения. Hino Motor, которая специализируется на грузовиках и строительной технике, также закрывает свое предприятие по производству дизельных моторов в Шанхае.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Главной причиной кризиса японского автопрома в Китае является стремительное развитие местного производства электромобилей, поддерживаемое государственными субсидиями и налоговыми льготами. В результате китайские электромобили стали значительно дешевле японских бензиновых аналогов, при этом практически не уступая в качестве. В итоге это привело к резкому падению спроса на импортные авто. Кроме того, китайские производители электромобилей активно наращивают экспорт, что усиливает ценовую конкуренцию и на мировом рынке в целом.

Японские компании пытаются адаптироваться к новым условиям, инвестируя в производство электромобилей и гибридов. Например, Honda планирует открыть в Китае два новых завода по производству электромобилей и гибридов взамен закрытых. Однако эксперты считают, что эти меры вряд ли смогут кардинально изменить ситуацию на рынке.

Нужна доставка и растаможка авто из Китая, Кореи, Японии?

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту различной продукции, в том числе поставки аналогов товаров европейских и американских брендов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров, включая автомобили, в том числе авто из Китая, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.