В первой половине июня 2024 года Центральный банк РФ (ЦБ) констатировал значительное снижение объемов импорта, вызванное проблемами с оплатой товаров. Это явление усугубляется международными санкциями и логистическими сложностями. В апреле не произошло ожидаемого сезонного роста импорта, а объем импортируемых товаров снизился по сравнению с прошлым годом.

Согласно исследованию, проведенному аналитиками ЦБ, текущий уровень импорта в Россию примерно на 30% ниже потенциального. Главная причина этого - трудности в проведении платежей. Опрос более 1000 компаний показал, что лишь 15% платежей, совершенных с февраля, достигли получателей к июню. Остальные платежи подвергаются бесконечным проверкам, тщательность которых обусловлена угрозой вторичных санкций со стороны США и Евросоюза против банков Китая, Турции и других стран.

Снижение импорта при стабильном экспорте способствует укреплению рубля, подчеркивают аналитики ЦБ. Однако это в свою очередь может привести к удорожанию импортных товаров и услуг. В ЦБ считают, что влияние укрепления рубля может быть компенсировано воздействием санкционных ограничений, которые взвинтят цены на импортные товары.

Затраты на оплату и доставку импортных также товаров растут, что особенно заметно при доставке из Китая, стоимость которой достигла максимума с начала прошлого года. К примеру, средняя ставка транспортных компаний на доставку 40-футового контейнера из Шанхая в Москву сейчас около $7000. Самый дешевый путь - морем до Санкт-Петербурга или Новороссийска. Ставки по этому маршруту пока колеблются в пределах $6000 за контейнер. Однако в этом случае сроки доставки могут превышать 60 дней. Кроме того, велик риск, что груз (полностью или частично) может не дойти до пункта назначения, в том числе из-за угрозы со стороны хуситов в Красном море.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Сокращение импорта снижает предложение товаров и услуг, что при высоком внутреннем спросе может привести к инфляции, опасаются в ЦБ. Некоторые аналитики полагают, что инфляционный эффект перекроет положительное влияние укрепления рубля.

Санкции против Московской биржи могут дополнительно усугубить ситуацию, полагают аналитики Газпромбанка. Прекращение торгов долларом и евро, по их оценке, может затронуть как минимум 22% импорта и 19% экспорта. В Газпромбанке полагают, что внешнеторговые потоки удастся перестроить, и новые ограничения не реализуются в пропорциональное сокращение внешнеторговых операций. Однако аналитики ГПБ все равно ожидают в этом году снижение экспорта на 1-2% до $460 млрд (с $465 млрд в 2023 году), а импорта - на 6% ($356 млрд после $379 млрд). При этом полное восстановление импорта, по их оценке, может занять несколько лет.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

Эксперты Центр макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП) предупреждают, что снижение импорта может замедлить экономический рост из-за дефицита ряда комплектующих и сырья. Они полагают, что снижение конкуренции со стороны импорта могло бы поддержать инвестиции во внутреннее производство. Однако текущая жесткая денежно-кредитная политика ЦБ серьезно этому препятствует.

Таким образом, можно подытожить, что сокращение импорта оказывает значительное влияние на экономическую ситуацию в России, вызывая рост издержек и подстегивая инфляцию. При этом полное восстановление объемов импорта может занять несколько лет, а нарастающее санкционное давление и проблемы с платежами лишь тормозят этот процесс.