За последние три года экономические отношения между Россией и Японией из-за прямых санкций со стороны Токио против Москвы пережили серьезнейший кризис. Об этом в своей колонке пишет экономический обозреватель агентства Никкей.

Затруднение финансовых расчетов, нарушение транспортных связей, добровольный отказ японских компаний от закупки российской нефти и их уход с рынка РФ - это лишь короткий перечень ударов, которые пережили торговые связи между странами. По данным японского минфина, импорт из Японии в Россию по сравнению с уровнем 2021 года сократился примерно на 40%, а поставки из РФ рухнули почти на 60%.

По итогам прошлого года поставки из Японии в РФ упали еще на 17% по сравнению с уровнем 2023 года до отметки в $2,3 млрд. Экспорт из России сократился на такой же процент до $5,8 млрд. В целом, товарооборот между странами едва перевалил за $8 млрд. Для сравнения, 2008 году он достигал почти $30 млрд.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Из-за санкций полностью прекратились официальные поставки электронного оборудования, станков, новых автомобилей и практически всего более-менее технологичного. Toyota, Nissan, Mitsubishi прекратили сборку машин на территории России и без споров продали свои мощности за символические деньги. Но при этом, отмечает обозреватель, российский рынок не остался без японских машин.

Да, прекратились легальные поставки новых автомобилей: на пике в 2008 году в РФ было поставлено почти 450 тысяч японских машин. Зато в условиях санкций невиданно расцвел вполне разрешенный импорт подержанных японских авто. По сути, они стали главным товаром из Японии для российских потребителей.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

В 2024 году во Владивосток и Находку судами было отправлено примерно 200 тысяч машин с пробегом. Это на 30% больше, чем, например, даже во вполне еще спокойном в 2021 году. При этом санкции не разрешают даже в подержанном виде продавать в РФ бензиновые и дизельные автомобили с объемом двигателя более 1,9 литра, а также все гибриды и электрокары. Впрочем, знающие люди уверяют, что запрещенные «Лексусы» и «Лэндкрузеры» довольно легко проникают в Россию через третьи страны.

По последним данным за 2024 год, Россия находится на втором месте среди импортеров японских автомобилей, уступая только ОАЭ. Японские автомобили заслуженно являются символом комфорта и стиля, поэтому остаются предпочтительным выбором для российского потребителя.

Так выглядит ТОП-5 самых часто экспортируемыми из Японии в Россию авто по итогам 2024 года:

1️⃣Toyota ~ 30%
2️⃣Honda ~ 20%
3️⃣Nissan ~ 15%
4️⃣Mazda ~ 10%
5️⃣Subaru ~ 5%

Автомобильный рынок в России, несмотря на сложности и санкции, продолжает оставаться одним из крупнейших потребителей японских автомобилей. Только в октябре прошлого года Япония нарастила экспорт легковых машин в Россию на целых 45,8% по сравнению с аналогичным периодом 2023, а также увеличила экспорт запчастей и комплектующих для транспортных средств на 27%.

Нужна доставка и растаможка авто из Китая, Кореи, Японии?

«Альтерна» - это доставка и таможенное оформление автомобилей из Японии (включая авто с аукционов), Кореи и Китая «под ключ» (в том числе, подсанкционных авто из Кореи и Японии).

Китайские машины на ваш выбор: внедорожники, кроссоверы, седаны, джипы и даже спорткары! Все самые популярные марки китайского автопрома, включая Chery, Geely, Great Wall, Haval, BYD, GAC и другие.

Заказ и покупка автомобиля в Китае в один клик! Переходите по ссылке

☎️ +7 (902) 050–40–50 (Владивосток)
📱 +7 (951) 027-54-54 (WhatsApp)
📧 broker@alterna.ltd
🌐 cars.alterna.ltd