Российский рынок логистики переживает период серьезной трансформации, что отражается на стоимости услуг и доступности складских помещений. По данным «КоммерсантЪ», стоимость хранения и доставки товаров увеличилась на треть за последний год, что привело к повышению тарифов логистических компаний на 10-66%.

Несмотря на рост цен, спрос на логистические услуги остается высоким. Заполняемость складских площадей, принадлежащих 3PL-провайдерам (компаниям, предоставляющим услуги по хранению и доставке грузов), составляет 96%. Это позволяет им прогнозировать дальнейшее повышение цен на 16% до конца 2024 года.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Рост тарифов обусловлен несколькими факторами. Во-первых, наблюдается нехватка свободных складов. По данным аналитиков, некоторые арендодатели увеличили ставки на 40-100% за последний год. Доля свободных складских помещений в различных регионах России к июню снизилась до 1,6%, что на 0,4% меньше, чем год назад. К примеру, в Санкт-Петербурге этот показатель уменьшился до 0,7%, а в Москве – до 0,5%.

Во-вторых, логистические компании сталкиваются с дефицитом персонала и ростом зарплат в отрасли на 67%. Кроме того, переориентация грузовых потоков на Азию привела к увеличению транспортных издержек. Расходы логистических операторов, многие из которых прежде работали по европейскому направлению, в среднем по рынку выросли более чем вдвое.

В результате, средняя стоимость хранения одной паллеты у 3PL-операторов увеличилась на 18%, до 26,6 рублей в день. При этом механизированные работы по погрузке и разгрузке подорожали на 27%, до 192,6 рублей за тонну, стикеровка – на 32%, до 7,9 рубля за штуку, а ручная погрузка – на 59%, до 26,2 рубля за коробку.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

Поскольку доля логистики в общей стоимости товара составляет от 2 до 5%, рост тарифов на хранение и обработку грузов может привести к некоторому увеличению цен на потребительские товары. Особенно это может затронуть крупный бизнес, который активно пользуется услугами 3PL-операторов. Грузы, доставляемые в адрес больших компаний, занимают 59% от общей площади складов.

Таким образом, текущая ситуация на рынке логистики в России характеризуется динамичными изменениями. Рост тарифов на логистические услуги и дефицит складов могут привести к новому витку инфляции, а значит и к дополнительному повышению цен на импортные товары.

Нужна доставка из Китая, Кореи, Японии и других стран Азии?

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту различной продукции, в том числе поставки аналогов товаров европейских и американских брендов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров, включая автомобили, в том числе авто из Китая, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.