С 1 января 2025 года в России вступили в силу новые ставки утилизационного сбора на автомобили, что существенно повлияет на рынок, особенно в сегменте электромобилей и последовательных гибридов. Это повышение обусловлено постановлением Правительства РФ от 13 сентября 2024 года №1255, которое предусматривает поэтапное увеличение ставок утилизационного сбора до 2030 года.

Еще в конце 2024 года утилизационный сбор на новые транспортные средства, с даты выпуска которых прошло не более 3-х лет, составлял 32 600 рублей. С 1 января года эта сумма увеличилась до 667 400 рублей, что означает рост более чем в 20 раз. Для подержанных электромобилей (старше 3 лет) сбор возрастет с 122 000 до 1 174 000 рублей. Планируется, что к 2030 году эти суммы достигнут 1 172 400 и 2 062 600 рублей соответственно.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания также предусмотрено повышение ставок. Например, для новых автомобилей с объемом двигателя 1-2 литра сбор увеличится с 301 000 до 556 000 рублей, а для машин с двигателями 2-3 литра - с 845 000 до 1 560 000 рублей.

Основной целью повышения утилизационного сбора является поддержка отечественного автопрома и стимулирование локализации производства. Собранные средства планируется направить на компенсацию части затрат российских производителей в зависимости от уровня локализации. На 2025 год запланировано собрать 2,01 триллиона рублей, из которых 818,9 миллиарда рублей будут потрачены на поддержку автопрома.

Однако эксперты отмечают, что утилизационный сбор в России скорее выполняет функции, схожие с антидемпинговыми пошлинами, и направлен на защиту внутреннего рынка от дешевого импорта, а не на решение экологических проблем.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Как следствие, резкое повышение утилизационного сбора на электромобили может привести к значительному удорожанию таких автомобилей для конечных потребителей. Это, в свою очередь, способно замедлить темпы распространения экологически чистого транспорта в стране. В то время как в глобальном масштабе наблюдается тенденция к снижению стоимости электромобилей и развитию инфраструктуры для их обслуживания, в России подобные меры могут затормозить этот процесс.

Добавим, что для физических лиц, ввозящих автомобили для личного пользования, сохраняются льготные ставки утилизационного сбора. В 2025 году для автомобилей возрастом до трех лет сбор составит 3 400 рублей, а для машин старше трех лет - 5 200 рублей. Однако для получения льготы необходимо соблюдать определенные условия: не продавать автомобиль в течение 12 месяцев с даты оформления ТПО и поставить транспортное средство на учет в ГИБДД.

Какие еще изменения ожидают нас в 2025 году?

Правительство Российской Федерации подписало постановление № 1637, согласно которому с 1 января 2025 года увеличиваются ставки таможенных сборов за таможенные операции по выпуску товаров, так как действующие ставки не индексировались с 2019 года.

Нужна доставка и растаможка авто из Китая, Кореи, Японии?

«Альтерна» - это доставка и таможенное оформление автомобилей из Японии (включая авто с аукционов), Кореи и Китая "под ключ" (в том числе, подсанкционных авто из Кореи и Японии).

Китайские машины на ваш выбор: внедорожники, кроссоверы, седаны, джипы и даже спорткары! Все самые популярные марки китайского автопрома, включая Chery, Geely, Great Wall, Haval, BYD, GAC и другие.

Заказ и покупка автомобиля в Китае в один клик! Переходите по ссылке

☎️ +7 (902) 050–40–50 (Владивосток)
📱 +7 (951) 027-54-54 (WhatsApp)
📧 broker@alterna.ltd
🌐 cars.alterna.ltd