🚘Утилизационный сбор по-новому: с 1 ноября - рост в десятки раз

С 1 ноября 2025 года в России вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора. При этом постановление Правительства РФ от 26 декабря 2013 года №1291 может быть актуализировано. Минпромторг России предлагает изменить механику начисления утильсбора для автомобилей мощностью свыше 160 л.с., которые ввозятся физическими лицами для личного пользования.

Проект постановления размещен на официальном портале regulation.gov.ru. Следствием изменений может стать резкий рост ставок. Доплаты составят от 256 тыс. до 3,81 млн руб. вместо действующих 3 400 - 5 200 руб.

Кого затронут изменения

Новые ставки касаются всех физических лиц, которые планируют ввозить автомобили мощностью более 160 л.с. из-за рубежа после 1 ноября 2025 года. При этом льготные коэффициенты сохранятся для машин до 160 л.с. Также нововведения не затронут тех, кто уже оплатил утилизационный сбор до даты вступления изменений.

Почему ставки пересматриваются

Власти объясняют повышение необходимостью актуализировать коэффициенты с учетом мощности автомобилей. До сих пор существовало «окно» для ввоза машин на физических лиц с минимальными ставками: 3 400 руб. для авто младше 3 лет и 5 200 руб. для старше 3 лет. В результате по этой схеме завозилось до 50-70% всего импорта авто в текущем году. Такие машины часто поступали на рынок без официальных гарантий и сервисной поддержки, а бюджет терял миллиарды рублей.

Нужно посчитать растаможку авто из Японии, Кореи или Китая? Используйте таможенный калькулятор

Автопроизводители через Объединение автопроизводителей России (в которое входят АВТОВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, Москвич, Sollers и другие) также выступили за изменение механизма. Как пишут СМИ, это была именно их идея учитывать не объем, а мощность двигателя. В ОАР считают, современные турбомоторы, несмотря на небольшой объем, выдают достаточно высокую мощность, но в итоге одинаковый утильсбор начисляется как для бюджетных, так и для премиальных автомобилей. Таким образом, «социальной дифференциации» между бюджетным и люксовым сегментом фактически нет.

Чтобы снизить вероятность некорректных расчетов, Минпромторг России предлагает ввести дополнительные показатели для легковых автомобилей (категория М1). Согласно предлагаемым изменениям, базовая ставка будет формироваться на основании типа и объема двигателя, а мощность двигателя будет влиять на формирование коэффициента по прогрессивной шкале.

Насколько вырастут расходы

Для понимания масштабов изменений достаточно посмотреть на конкретные примеры.

• ▶️ BMW X5 2021-2022 гг. 3.0 бензин, 340 л.с. Сейчас пошлина с льготным утильсбором - 910 тыс. руб. С ноября 2025 года - 4,2 млн руб. Удорожание: +3,3 млн руб. Итоговая цена вырастет с 7-9,2 млн руб. до 10,2-13,4 млн руб.
 
• ▶️ Hyundai Palisade 2022 г., дизель 2.2, 202 л.с. Сейчас пошлина - 607 тыс. руб. С ноября 2025 года - 3,5 млн руб. Удорожание: +2,9 млн руб. Стоимость увеличится с 4,2-4,8 млн руб. до 7,1-7,7 млн руб.
 
• ▶️ Audi Q5 2021-2022 гг., бензин 2.0, 252 л.с. Сейчас пошлина - 552 тыс. руб. С ноября 2025 года - 1,7 млн руб. Удорожание: +1,2 млн руб. Цена вырастет с 4,4-4,9 млн руб. до 5,6-6,1 млн руб.

Какие есть варианты развития

Проект сейчас находится на стадии рассмотрения. Текст уже опубликован, но пока точного ответа на вопрос об утверждении нет. И у каждого из нас есть гипотетическая возможность повлиять на принятие решения, оставив свой комментарий на сайте проекта.

Купить авто с аукциона в Японии в один клик! Просто, быстро, надежно!

Пока просматривается два варианта развития событий. Первый - проект об изменении порядка начисления утильсбора утверждается и вступает в силу 1 ноября 2025 года. Второй - документ возвращают на доработку, чтобы пересмотреть сроки индексации или ставки. Но, судя по текущему вектору, повышение неизбежно: речь идет о постепенной индексации до 2030 года.

Что это значит для импортеров

Повышение ставок приведет к росту конечной стоимости автомобилей. Это коснется не только покупателей личных авто, но и бизнеса: службы такси, доставки и грузоперевозок. Рост затрат в этих секторах неизбежно отразится на ценах товаров и услуг.

📲 Вся таможня - в вашем телефоне! Скачайте мобильное приложение "Помощник ВЭД" прямо сейчас!

С 1 ноября 2025 года ввоз мощных автомобилей на физических лиц станет значительно дороже: рост расходов составит от сотен тысяч до миллионов рублей. Льготы сохранятся лишь для машин до 160 л.с. и тех, кто оплатил утильсбор заранее. Если вы планировали покупку автомобиля из Японии, Кореи или Китая, лучше принять решение заранее, пока действуют старые ставки.

Нужна доставка и растаможка авто из Японии, Кореи, Китая?

Компания «Альтерна» - это таможенный представитель и ваш надежный логистический партнер, который всегда поможет поставками авто, мото- и спецтехники из Японии, Южной Кореи, Китая и других стран Восточной Азии. С нами вы не только сможете легко купить, привезти и растаможить авто, но и пройти лабораторные испытания, получить СБКТС и ЭПТС. Все - официально, без лишних трат и задержек.

Оформим автомобиль как на физическое, так и на юридическое лицо. Работаем с подсанкционными авто, нестандартной техникой и коммерческим транспортом. Подбираем маршрут поставки и схему оформления с учетом нюансов каждого клиента. В итоге - вы получаете машину, документы и экономию времени и денег.

Мы выкупим, привезем, растаможим и доставим авто прямо до вашего дома!

☎️ +7 (902) 050–40–50 (Владивосток)
📱 +7 (951) 027-54-54 (WhatsApp)
📧 broker@alterna.ltd
🌐 auc.alterna.ltd