🚂 Ставки на контейнерные перевозки упали на 35–70%

24 Января 2025

В январе ставки на контейнерные ж/д перевозки резко снизились, несмотря на повышение тарифов. Эксперты не определились, это сезонный фактор или сигнал о спаде.

Несмотря на недавнее повышение тарифов, в январе ставки на перевозки контейнеров железнодорожным транспортом продемонстрировали заметное снижение. Согласно данным Центра ценовых индексов (ЦЦИ), стоимость отправки 40-футового контейнера из Москвы в такие города, как Новосибирск, Красноярск, Иркутск и Владивосток, уменьшилась на 35–70% по сравнению с декабрьскими показателями.

Впрочем, в обратном направлении цена доставки по-прежнему кусается. Если, к примеру, отправка 40-футового контейнера из Москвы во Владивосток обойдется сейчас примерно в 30 тыс. рублей (с НДС), то за доставка по обратному маршруту придется заплатить почти в 15 раз больше, утверждается в исследовании ЦЦИ.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Аналогичная тенденция наблюдается и в международных перевозках. В частности - в доставке из Китая в Россию. Ставки на прямые контейнерные поезда из КНР в РФ, хотя и держатся на высоких уровнях, в середине декабря перешли к снижению. Например, стоимость доставки 40-футового контейнера из Сианя в Москву снизилась на 6% к началу декабря, до $7,33 тыс.

Эксперты связывают это снижение с сезонными факторами. В ноябре и декабре ставки традиционно растут, поскольку экспортеры и импортеры стремятся завершить отгрузки до наступления новогодних праздников в России и Китае. Однако в конце декабря и начале января объемы погрузки снижаются, так как компании избегают доставки товаров в период праздников, что приводит к уменьшению спроса на перевозки и, соответственно, снижению ставок.

Купить авто из Китая в один клик! Просто, быстро, надежно!

Аналитики отмечают, что несмотря на точечное повышение железнодорожных тарифов, общее снижение ставок на перевозку контейнеров в начале года может указывать на временное явление, обусловленное сезонностью. Однако некоторые участники рынка не исключают, что в будущем это может быть связано и с более глубокими экономическими процессами, включая возможное снижение экономической активности.

Добавим, что Дальний Восток остается ключевым маршрутом для импорта в Россию. В 2024 году на Дальневосточной железной дороге было перевезено свыше 1 млн TEU (эквивалент 20-футовых контейнеров) в импортном сообщении. Это составляет более половины от общего объема импортных контейнерных перевозок по сети РЖД. При этом перевозки контейнеров на ДВЖД в импортном сообщении выросли в прошлом году на 12,2%.

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту самых разных товаров, включая автомобили, в том числе авто из Китая, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.