Владивосток, Приморский край 690012
Россия 🚂 Контейнерооборот Россия - Китай: ж/д теснит море
28 Июля 2023
Рост спроса на доставку из Китая по железной дороге дополнительно ускорил падение ставок на морской фрахт.
РЖД не так давно отчитались о росте контейнерооборота с Китаем через погранпереходы. По данным корпорации, за полгода объемы поставок из КНР по железной дороге выросли почти на треть. Но если где-то прибыло, значит - где-то убыло. Железная дорога постепенно «отъедает» рынок у морских грузоперевозок.
По данным РБК, многие российские морские операторы уже начали жаловаться на спад объемов. Контейнерные грузы перетекают на железную дорогу. Этому во многом способствовало не только увеличение пропускной способности в перевозке контейнеров железнодорожным транспортом напрямую в/из Китая, но и высокие ставки на морской фрахт. Последние снижаются уже который месяц, но по-прежнему остаются запредельно высокими.
Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!
«Если еще в январе легко продавалась ставка в $10 тысяч за контейнер из порта Китая в Санкт-Петербург и на такое предложение выстраивалась очередь, то сейчас уже ставку в $5,5 тысяч продать достаточно сложно», - говорит один из опрошенных РБК участников рынка.
По оценкам аналитиков, в ближайшее время ставки на морские перевозки вряд ли пойдут вверх. Есть лишь предположение, что к осени, когда начнется традиционный сезонный рост импорта из Китая, они хотя бы перестанут падать.
Впрочем, некоторые эксперты считают, что растущая конкуренция со стороны железной дороги не является ключевым фактором и тем более причиной снижения ставок. Всему виной слишком высокие процентные ставки мировых Центробанков. Агрессивная борьба с глобальной инфляцией сбивает потребительский спрос, вынуждая многих производителей (в первую очередь - в Китае) работать себе в убыток.
Цена за экспортную продукцию настолько низкая, что используя морской фрахт, который дороже тарифов по железной дороге, экспортеры просто не могут продать свою продукцию. А при перевозке по железной дороге, есть надежда, что они продадут ее по рыночной цене, несмотря на все задержки и простои, объясняют аналитики.
«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту различной продукции, в том числе поставки аналогов товаров европейских и американских брендов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров, включая автомобили, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.
Новости
🚘 Растаможка автомобиля из-за границы в 2026 году: пошаговая инструкция
Как растаможить авто и не получить доначисления или задержки на таможне. Рассказываем, какие этапы проходит машина после ввоза в Россию и где чаще всего возникают проблемы.
2026-03-13
🚘⚖️ Таможня доначислила 450 000 рублей. Мы дошли до Верховного суда и доказали правоту клиента
Даже после выпуска авто возможны доначисления. Корректировка таможенной стоимости обернулась спором, которые мы довели до суда и выиграли его, вернув клиенту деньги. Рассказываем, как мы действовали.
2026-03-06
🧮📦 Как самостоятельно рассчитать таможенные платежи на товары
Пошлины, акцизы, НДС и таможенные сборы: пошагово объясняем, как заранее рассчитать растаможку товаров при импорте с помощью нашего калькулятора.
2026-02-06
🧮🚘 Как самостоятельно рассчитать таможенные платежи при растаможке авто
Пошлины, утильсбор, НДС и акциз. Разбираем, как рассчитать растаможку автомобиля самостоятельно без сложных формул и ошибок.
2026-01-30
🚚 Импорт «по-белому»: почему «серые» схемы больше не работают
Усиление контроля, рост цен и новая логика поставок: разбираемся, что важно знать импортерам и почему переход на легальные схемы сегодня выгоднее, чем кажется.
2026-01-23