Юго-Восточная Азия - Китай 2.0 для мировой экономики

В последние годы Юго-Восточная Азия (ЮВА) становится все более важным игроком на мировой экономической арене, привлекая внимание международного бизнеса и инвесторов. Это особенно заметно на фоне продолжающихся тарифных войн между США и Китаем, которые вынуждают компании искать альтернативные рынки и производственные базы. ЮВА, с ее растущей экономикой и благоприятными условиями для ведения бизнеса, представляет собой привлекательную альтернативу для европейских и американских компаний, а также для самих китайских фирм.

В 2023 году прямые инвестиции в страны АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии) достигли $236 млрд, что на 24% больше по сравнению с предыдущим годом. Основные инвесторы включают США, Японию, Европейский Союз и Китай. Страны региона демонстрируют разнообразие специализаций, что делает их привлекательными для различных отраслей экономики.

Что Юго-Восточной Азии может предложить миру

Характерной чертой развития экономик ЮВА является специализация каждой страны на отдельных секторах. В таком распределении ролей нет проигравших, зато выигрывают - прежде всего от роста взаимной торговли - практически все.

🇻🇳 Вьетнам: запасной аэродром для Apple

Вьетнам стал важной производственной базой для таких крупных компаний, как Apple и Samsung. Во время пандемии COVID-19 Apple столкнулась с проблемами из-за строгих ограничений в Китае и волнений на заводах Foxconn, что привело к сбоям в производстве iPhone. Вьетнам, с его близостью к Китаю, предлагает минимальные логистические издержки и низкие тарифы на торговлю, а также дешевую рабочую силу. Samsung, например, уже построила крупный исследовательский центр и производственные площадки во Вьетнаме.

🇲🇾 Малайзия: филиал полупроводникового производства

Малайзия привлекает таких гигантов, как Intel, Global Foundries и Infineon, благодаря квалифицированной рабочей силе в области упаковки, сборки и тестирования микросхем, а также относительно низким эксплуатационным расходам. В стране также активно развиваются центры обработки данных (ЦОД), что делает Малайзию одним из крупнейших мировых центров по мощностям ЦОД. Здесь созданы комфортные условия для бизнеса благодаря низким налогам и хорошему соотношению цена-качество рабочей силы.

🇮🇩 Индонезия: центр добычи сырья и автомобилестроения

Индонезия обладает огромными запасами меди, никеля, кобальта и бокситов, которые являются важными компонентами для производства аккумуляторов для электромобилей. Кроме того, на островах уже десятки лет собираются различные модели автомобилей, и тренд сохраняется, включая производство электромобилей. Правительство Индонезии активно стимулирует автопроизводителей льготами, что привлекает китайских производителей электромобилей, таких как Neta, Wuling, Chery, Sokon и BYD.

🇸🇬 Сингапур: финансовый центр

Сингапур стал региональным центром для организации головных офисов и штаб-квартир. Многие стартапы стремятся начать свой бизнес в Сингапуре и затем расширяться на Азиатско-Тихоокеанский регион. Примерами таких компаний являются китайские TikTok и Shein, а также местные игроки, такие как Grab (такси и доставка еды) и Sea (конкурент Alibaba в регионе).

Потенциал роста импорта из Юго-Восточной Азии в Россию

В условиях текущих международных санкций и экономических ограничений для России особенно актуально искать новые торговые партнерства и развивать альтернативные каналы поставок. Юго-Восточная Азия представляет собой перспективный регион для импорта разнообразных товаров, включая электронику, автомобили, сырьевые материалы и потребительские товары.

Электроника и полупроводники

Рост производственных мощностей в области полупроводников в Малайзии, а также развитие высокотехнологичного производства во Вьетнаме, открывает возможности для импорта электроники и комплектующих из этих стран. Это может стать важной альтернативой китайским поставкам, особенно в условиях усиления торговых войн и санкционного давления на Китай.

Автомобили и аккумуляторы

Индонезия с ее богатыми ресурсами меди, никеля и кобальта может стать ключевым партнером для России в области поставок сырья для аккумуляторов и электромобилей. Российские компании могут воспользоваться льготами, предлагаемыми индонезийским правительством, и наладить сотрудничество с китайскими производителями электромобилей, уже работающими в регионе.

Потребительские товары

Сингапур и Вьетнам, как крупные производственные и логистические хабы, могут стать важными поставщиками потребительских товаров для российского рынка. С учетом их развитой инфраструктуры и благоприятных условий для ведения бизнеса, российские компании могут наладить эффективные цепочки поставок, снижая зависимость от европейских и китайских товаров.

ЮВА: альтернатива не только Европе, но и Китаю

Подытоживая, можно сказать, что Юго-Восточная Азия представляет собой не только центр притяжения международного бизнеса, но и перспективный рынок для российского бизнеса, как с точки зрения экспорта, так и импорта. Развитие торговых связей с этим регионом может значительно повысить экономическую стабильность страны и способствовать развитию новых отраслей промышленности и высоких технологий.

Региональные особенности, такие как низкие тарифы на торговлю, дешевая рабочая сила и благоприятные условия для бизнеса, делают ЮВА привлекательным деловым партнером. В условиях текущих экономических вызовов, взгляд в сторону Юго-Восточной Азии может стать важным шагом на пути к диверсификации поставок, а значит и снижения выросшей в последнее время зависимости от Китая.

Нужна доставка из Китая, Кореи, Японии и других стран Азии?

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту различной продукции, в том числе поставки аналогов товаров европейских и американских брендов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров, включая автомобили, в том числе авто из Китая, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.