Владивосток, Приморский край690012
Россия🇸🇬 Сингапур создаст первый в мире автоматизированный порт
01 Июля 2022
Все операции по разгрузке и погрузке будут выполняться с помощью беспилотников и автомобилей без водителей.
Сингапур является едва ли не самой передовой в технологическом плане страной в мире. И этот статус город-государство явно не собирается кому-либо отдавать. Мы уже наслышаны о том, как в голландских портах крупными терминалами управляют всего два человека, как в Японии совершают круизы дистанционно управляемые грузовые суда, а на берегу их пришвартовывают дроны. Однако в Сингапуре пошли еще дальше. В крупнейшем мировом хабе хотят создать первый в мире полностью (!) автоматизированный порт.
Полностью автоматизированный - значит абсолютно без участия людей. Даже двоих. Или хотя бы одного, который управлял бы процессом дистанционно. Все будет полностью автоматизировано. А все работы в порту будут выполняться с помощью беспилотников и автомобилей без водителей.
Рассчитать стоимость доставки груза из Китая, Кореи и Индии прямо сейчас!
На самом деле проект полностью автоматизированного порта в Сингапуре созрел в головах местного правительства еще 10 лет назад. Однако реализация плана проходила не очень быстрыми темпами, поскольку и без него дела у сингапурцев шли прекрасно. Сингапур стабильно второй порт в мире по объемам перевалки грузов (уступает только Шанхаю), а среди транзитных пунктов он который год остается беспрекословным номером один.
Ускорили процессы по созданию «умного» порта события последних лет, связанные с пандемией COVID-19 и последовавшего за ней логистического кризиса. Экономики всего мира пытаются решить проблему беспрецедентных перегрузок в глобальной цепи поставок, и один из самых загруженных портов мира вынужден был вспомнить про свой амбициозный план модернизации.
Первоначальный проект предполагал, что создание автоматизированного порта завершится к 2040 году. Однако теперь очевидно, что полностью роботизированный терминалы Сингапура заработают гораздо раньше. Собственно, отдельные причалы работают в новом режиме уже сейчас. Недавно в строй были введены еще два.
Такому морскому порту точно не будут страшны никакие эпидемии и локдауны. Если, конечно, сами сингапурские роботы не подхватят какой-нибудь компьютерный вирус.
Напоминаем, что в условиях, когда европейское и американское направления закрываются для российского бизнеса, «Альтерна», как надежный таможенный представитель, готова предложить альтернативные варианты. Например, поставки товаров европейских и американских брендов и их аналогов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автомобили, автозапчасти и оборудование) из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.