💻 Технологический сбор: как изменится импорт электроники

История с утилизационным сбором для автомобилей еще толком не успела улечься, а бизнес уже получил новый повод для беспокойства. На этот раз под удар попала электроника - один из крупнейших сегментов российского импорта. В конце ноября президент РФ подписал закон о введении технологического сбора, который будет действовать как новый косвенный налог для всех, кто производит или ввозит электронную продукцию.

Новый сбор напрямую коснутся всех импортеров, работающих с Китаем, Южной Кореей и Японией, а также компаний, которые поставляют технику в широком ассортименте: от смартфонов и ноутбуков до бытовых приборов. Потребители тоже почувствуют изменения, но именно импортерам придется адаптироваться первыми - финансово, организационно и логистически.

Что такое технологический сбор и когда он заработает

Согласно закону, технологический сбор - это обязательный платеж, взимаемый при производстве или ввозе товаров, содержащих электронные компоненты.

Ключевые параметры:

• ▪️ вступает в силу 1 сентября 2026 года;
• ▪️ платят юридические лица и ИП, которые импортируют или производят технику;
• ▪️ сбор устанавливается в абсолютной сумме, но не более 5 000 рублей за единицу продукции;
• ▪️ распространяется на товары, которые будут перечислены правительством в отдельном акте;
• ▪️ взносы направляются в федеральный бюджет, затем - в специальный фонд поддержки отечественной электронной и радиоэлектронной промышленности.

Минфин уже оценил, что в первые три года бюджет может получить около 218 млрд рублей.

Какие товары попадут под сбор

Минпромторг заявил, что внедрение будет поэтапным. На старте под сбор попадет готовая электронная аппаратура: смартфоны, ноутбуки, планшеты, бытовые устройства с цифровыми модулями, электроника для дома и офиса.

Далее перечень расширят - в него могут включить отдельные компоненты: микросхемы, платы управления, модули связи, комплектующие для бытовой и компьютерной техники.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Важно отметить, что ставка не зависит от стоимости товара. Это означает, что недорогая модель смартфона и премиальный флагман могут получить одинаковый сбор - в пределах тех самых 5 000 рублей.

Зачем государству технологический сбор

Официальная цель сбора - создание устойчивого источника финансирования отечественной электронной промышленности. Средства будут направляться в фонд, который, согласно закону, займется поддержкой разработок, увеличением доли локального производства, стимулированием радиоэлектронной индустрии и уменьшением зависимости от импорта.

С точки зрения государства это попытка перераспределить финансовую нагрузку на тех участников рынка, которые используют иностранные технологии. Фактически бюджетные обязательства перекладываются на бизнес, ориентированный на импорт, и конечных потребителей.

К чему готовиться импортерам электроники

Для импортеров появление нового фиксированного платежа означает прямое удорожание каждой единицы товара. Это не абстрактная надбавка, которую можно обойти за счет оптимизации логистики или работы с поставщиками. Это обязательный элемент, который придется учитывать при каждом ввозе, и именно поэтому эффект для бизнеса окажется значительным.

Увеличение себестоимости станет первым и самым заметным последствием. Эксперты оценивают, что сбор будет равен примерно 3-5% от стоимости техники, а рост розничных цен - 4-6%. Но для импортера важен не только итоговый процент, а то, как именно он ложится на закупочный бюджет. Компании, которые привозят большие партии смартфонов или ноутбуков, будут вынуждены заранее резервировать дополнительные средства, что усилит нагрузку на оборотный капитал. Для среднего бизнеса, особенно работающего в формате параллельного импорта, это может означать необходимость привлекать дополнительные кредитные линии или менять модель закупок.

Нужно рассчитать растаможку? Используйте таможенный калькулятор

Есть и организационный аспект. Появление нового обязательного платежа усложнит таможенные формальности. Товары придется точнее классифицировать, следить за правильностью кодов ТН ВЭД, подтверждать характеристики продукции, чтобы избежать ошибок в расчете. Даже небольшая неточность может привести к задержке партии или необходимости корректировать декларацию - а это время и дополнительные расходы.

К тому же сбор уплачивается до выпуска товара с таможни. Импортеры фактически получат еще один обязательный авансовый платеж, что неизбежно увеличит финансовую нагрузку на этапе ввоза и удлинит цикл «деньги-товар-деньги».

Еще один важный момент - конкуренция с нелегальными поставщиками. Эксперты уже предупредили, что сбор может усилить дисбаланс между «белым» импортом и поставками, идущими в обход таможни. Те, кто работает в тени, смогут демпинговать за счет отсутствия обязательных платежей, что ставит честных импортеров в более сложные условия. Под удар попадают прежде всего компании, которые соблюдают законодательство и работают в открытом сегменте.

Наконец, есть риск сокращения маржинальности. Фиксированный сбор особенно болезненно ударит по товарам среднего ценового сегмента. Если для дорогой техники надбавка не будет ощущаться критический для конечного покупателя, то бюджетные устройства могут подорожать непропорционально, и импортер будет вынужден взять часть расходов на себя, чтобы сохранить конкурентоспособность.

Что изменится для конечных потребителей

Для покупателей последствия будут более прямолинейными - рост цен. Производители и импортеры вряд ли будут готовы в долгосрочной перспективе брать эти издержки на себя. С учетом прогнозов о возможном повышении стоимости на 4-6%, подорожание затронет большинство массовых товарных категорий: смартфоны, ноутбуки, планшеты, умные устройства, бытовую технику.

Однако рост цен - не единственное возможное последствие. Если часть импортеров окажется не готова работать в новых условиях, ассортимент на рынке может сократиться, а сроки поставок увеличатся. Особенно это касается компаний, которые работают на узкой марже и привозят популярные модели в больших объемах.

Что можно сделать прямо сейчас

Хотя закон вступит в силу только в сентябре 2026 года, откладывать подготовку не стоит.

Импортерам имеет смысл уже сейчас оценить структуру поставок и понять, какие категории товаров окажутся в зоне риска. Важно заранее рассчитать будущую нагрузку и включить ее в финансовые планы, чтобы избежать кассовых разрывов. Компании, работающие с большим ассортиментом, могут пересмотреть товарный ассортимент и частоту поставок, оптимизировав объемы и партии.

Немаловажно уделить внимание корректности кодов ТН ВЭД. Ошибки в классификации после 2026 года будут обходиться дороже, чем сейчас, и о конкретике в этом вопросе надо будет задумываться еще на этапе формирования спецификаций и контрактов.

📲 Вся таможня - в вашем телефоне! Скачайте мобильное приложение "Помощник ВЭД" прямо сейчас!

Также важно учитывать, что с ростом контроля нелегальные схемы станут еще более рискованными. Любое отклонение от легальной зоны может привести к штрафам, задержкам и даже уголовному преследованию.

Как «Альтерна» может помочь

Наша компания сопровождает клиентов по всем направлениям импорта: от выбора товара до таможенного оформления. В условиях появления технологического сбора именно грамотное документальное сопровождение и точная классификация продукции становятся ключевыми элементами безопасной логистики.

Таможенный представитель «Альтерна» уже более 15 лет помогает бизнесу оформлять поставки из Китая, Кореи, Японии и других стран Азии. Мы работаем только в правовом поле, предоставляя:

• ▪️ доставку и оформление «под ключ» без скрытых платежей;
• ▪️ подготовку всех документов под требования ФТС и российского законодательства;
• ▪️ проверку подлинности и корректности документов;
• ▪️ сопровождение сделки от закупки до получения товара.

Мы помогаем импортерам рассчитать итоговую стоимость поставок с учетом будущих обязательных платежей, подобрать оптимальные маршруты доставки, подготовить все необходимые документы и пройти таможню без ошибок и задержек. Клиенты получают прозрачный процесс и понимание всех рисков еще на этапе планирования.

Остались вопросы? Мы на связи:

☎️ +7 (902) 050–40–50 (Владивосток)
📱 +7 (951) 027-54-54 (WhatsApp)
📧 broker@alterna.ltd

Нужна доставка из Китая, Кореи, Японии и других стран Азии?

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту самых разных товаров, включая автомобили, в том числе авто из Китая, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.