🚙 Утилизационный сбор повысят с 1 октября

+7 (423) 265-09-83 Очаковская 5, офис 103
Владивосток, Приморский край 690012
Россия 🚙 Утилизационный сбор повысят с 1 октября

23 Августа 2024

Ставка будет повышена на 70-85% с 1 октября, а затем ежегодно индексироваться на 10-20% до 2030 года.

С 1 октября в России ожидается существенное увеличение утилизационного сбора на автомобили. Правительство РФ утвердило подготовленный Минпромторгом проект, который предполагает повышение ставок «утиля» на новые авто с двигателем от 1 до 2 л с 300 600 до 556 000 рублей, а на такие же старше трех лет - с 528 000 до 978 000 рублей. Для автомобилей с двигателем 2-3 л ставки поднимутся с 844 000 до 1,562 млн рублей и с 1,279 млн до 2,366 млн рублей соответственно. Далее планируется, что вплоть до 2030 года ставка будет каждый год индексироваться на 10-20%.

(только для юридических лиц)

  Транспортные средства, категория М1, авто до 3-х летc 01.08.2023c 01.10.2024Разница электро/последовательный гибрид32 60032 6000 до 1000 см381 200150 20069 000 от 1000 см3 до 2000 см3300 600556 200255 600 от 2000 см3 до 3000 см3844 8001 562 800718 000 от 3000 до 3500 см3970 0001 794 600824 600 свыше 3500 см31 235 2002 285 2001 050 000   Транспортные средства, категория М1, авто б/у старше 3-х летc 01.08.2023c 01.10.2024Разница электро/последовательный гибрид122 000122 0000 до 1000 см3207 200383 400176 200 от 1000 см3 до 2000 см3528 800978 200449 400 от 2000 см3 до 3000 см31 279 0002 366 2001 087 200 от 3000 до 3500 см31 485 0002 747 2001 262 200 свыше 3500 см31 623 8003 004 0001 380 200

(только для юридических лиц)

  2. Транспортные средства категорий N1, N2, N3, авто до 3-х лет *c 01.08.2023 **c 01.10.2024 **Разница полной массой не более 2,5т447 000760 500313 500 полной массой свыше 2,5т, но не более 3,5т481 500819 000337 500 полной массой свыше 3,5т, но не более 5т504 000856 500352 500 полной массой свыше 5т, но не более 8т525 000892 500367 500   2. Транспортные средства категорий N1, N2, N3, авто б/у старше 3-х лет *c 01.08.2023**c 01.10.2024**Разница полной массой не более 2,5т649 0001 104 000455 000 полной массой свыше 2,5т, но не более 3,5т700 5001 191 000490 500 полной массой свыше 3,5т, но не более 5т750 0001 275 000525 000 полной массой свыше 5т, но не более 8т1 200 0002 040 000840 000

* в том числе повышенной проходимости категории G, а также специализированные транспортные средства указанных категорий
** при базовой ставке 150 000 руб.

Важно отметить, что повышение коснется автомобилей, ввозимых юридическими лицами. Физические лица сохранят право ввозить автомобили для личного пользования с двигателем объемом до 3 литров по льготной ставке сбора, которая останется на прежнем уровне - 3 400 руб. за новый автомобиль и 5 200 руб. за машину с пробегом.

Однако, есть и нюансы. С 1 октября при ввозе автомобилей, растаможенных в странах Евразийского союза (ЕАЭС), льготный сбор можно будет заплатить только если автомобиль находился на территории страны ЕАЭС не менее 12 месяцев после таможенного оформления. Это значительно усложнит покупку автомобилей в Армении, Казахстане, Беларуси и Кыргызстане с целью их последующей перепродажи в России.

Еще одно важное изменение - отмена с 1 января следующего года льготного утильсбора для физлиц при ввозе любых электромобилей. Ставки для них будут повышены с 32 000 рублей до 667 400 рублей на новые и с 122 000 рублей до 1,174 млн рублей для машин старше трех лет. Напомним, что электромобили уже нельзя растаможить через страны ЕАЭС, во многих из которых действуют льготы. С апреля оформлять их можно только в России.

Эти изменения могут существенно повлиять на возможности россиян приобретать автомобили из-за рубежа по более выгодным ценам. Ввоз через страны ЕАЭС, который ранее позволял экономить на растаможке от сотен тысяч до миллионов рублей, станет менее привлекательным. Теперь гражданам, купившим автомобиль в Казахстане или Кыргызстане для личного пользования, придется платить столько же, сколько и импортерам, которые везут коммерческие партии из дальнего зарубежья.

Эксперты отмечают, что решение о повышении утильсбора сделает импорт автомобилей значительно дороже, а к 2030 году он может стать и вовсе нерентабельным. Это особенно повлияет на китайские бренды, не имеющие производства в России. Из них полный производственный цикл в стране есть только у бренда Haval, а частично - у Changan, JAC и Chery.

Власти рассчитывают, что повышение сбора простимулирует перенос производства в РФ, что создаст новые рабочие места и увеличит доходы бюджета. Однако, в краткосрочной перспективе это может привести к росту цен на все автомобили, включая подержанные.

«Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить самые выгодные варианты по импорту и экспорту различной продукции, в том числе поставки аналогов товаров европейских и американских брендов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров, включая автомобили, в том числе авто из Китая, автозапчасти и оборудование, из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.