Всем - ПИ

Ровно через месяц (с 1 июля) предварительное информирование о перемещаемых через границу РФ (а также других стран-участниц ЕАЭС) товарах станет повсеместно всетранспортно обязательным. Напомним, что ПИ стало обязательным для провоза грузов автотранспортом еще в 2012 году. Спустя два года новые правила затронули и железнодорожных перевозчиков. А в 2017 предоставлять предварительную информацию стали должны и те, кто отправлял свой груз самолетом. В этом же году наконец настала очередь и морского транспорта.

Рассчитать стоимость доставки груза прямо сейчас!

Напомним, что предварительное информирование (ПИ) - это процедура предоставления таможенным органам информации о товарах и транспортных средствах до их фактического прибытия на границу. Считается, что данное мероприятие, предназначенное для проведения предварительной проверки необходимых таможни сведений, должно сокращать сроки таможенного оформления груза на границе.

Так, однократное предоставление ПИ в таможню позволит в дальнейшем использовать эту информацию в качестве декларации на транспортное средство, для размещения товаров на временное хранение, а также для осуществления других целей пограничного контроля. А самое главное - предоставление документов на бумажных носителях после этого уже не потребуется.

Для расчета таможенных платежей используйте таможенный калькулятор

Кроме того, электронное взаимодействие декларантов и перевозчиков с таможенными органами обеспечивает еще и прозрачность операций, а также позволяет участникам ВЭД отслеживать этапы декларирования в реальном времени. Саму же декларацию и документы к ней можно подать в электронной форме через Интернет на портале Федеральной таможенной службы РФ (ФТС).

При этом регистрация документа осуществляется автоматически информационной системы без участия должностных лиц. В частности, в течение 15 минут с момента получения предварительных данных таможня регистрирует полученные данные и направляет участнику ВЭД сообщение, в котором указывается регистрационный номер, дата и время его присвоения.

Повсеместное внедрение ПИ – это еще один шаг на пути к цифровизации процесса таможенного оформления, ухода от бумаг, человеческого фактора, да и просто коррупции. И возможно, в скором будущем «растаможка» уже не будет тем словом, которым принято пугать российских предпринимателей. А станет такой же простой и необременительной процедурой, какой она является в портах Гонконга или Роттердама.

Кстати, именно информационная система голландцев является сейчас ориентиром для ФТС. Port Base (так она называется) работает по принципу «единого окна». Система полностью автоматизирована и роботизирована, а управляют ею всего... два человека. И это притом, что в терминалах Роттердама обрабатывается контейнеров больше, чем во всех российских портах вместе взятых.

А мы напоминаем, что компания «Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить для своих клиентов исключительно выгодные (не только по стоимости, но и по скорости) условия как по импортным, так и по экспортным поставкам. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автозапчасти и оборудование) из Китая, Южной Кореи, Японии, Индии, США и других стран мира.