Безвозмездно, то есть даром?

В правительстве обсуждают возможность отмены уплаты утилизационного сбора на определенную категорию ввозимых товаров. Об этом сообщает «Парламентская газета». Наверняка, многие из вас, затаив дыхание и скрестив пальцы, тут же загадали, чтобы этой категорией оказались «транспортные средства». Но, увы, нет. Речь идет о товарах, которые ввозятся в Россию в качестве безвозмездной помощи.

Впрочем, кто мешает привезти себе автомобиль, который вам подарил любезный японский друг? Так сказать, «в качестве безвозмездной помощи». Ну? Если правительственная инициатива пройдет, надо обязательно рассмотреть такой вариант!

Ну а кроме шуток, что же действительно предлагает готовящийся в высоких кабинетах законопроект? «Согласно международному праву, безвозмездная помощь (содействие) освобождается от всех таможенных пошлин и платежей, налогов, в том числе на прибыль, и иных сборов, предусмотренных законодательством той страны, в которую она поступает», - говорится в пояснении к законопроекту.

Для расчета таможенных платежей используйте таможенный калькулятор

Но, как известно, у нас – свои законы. Так что на практике выясняется, что импортеры данных товаров утильсбор исправно платят, и от уплаты их никто не освобождал. В правительстве решили (спустя без малого 20 лет!) этот недочет исправить. Тем более, что он противоречит сразу нескольким международным соглашениям.

Соответствующие поправки будут внесены в законы «Об отходах производства и потребления» и «О безвозмездной помощи (содействии) Российской Федерации». А разработкой проекта займется Министерство экономического развития. При этом об освобождении от расходов на утилизацию речи не идет. По задумке авторов законопроекта, вся ответственность (в том числе и материальная) по переработке вышедших из эксплуатации товаров ляжет на получателей этой самой «безвозмездной помощи».

Добавим, что утилизационный сбор в России платят поставщики и производители самых разных товаров, начиная с конца 90-х годов. Бумага, картон, стекло, резина, аккумуляторы, лампочки и проч. – за потенциальную утилизацию каждой товарной категории их владельцам приходится платить по нескольку процентов от себестоимости. Однако тяжелее всех приходится импортерам автомобилей. После введения в 2012 году новых правил уплаты сбора (который стал взиматься при таможенном оформлении), стоимость ввозимых машин в некоторых случаях выросла в разы.

А мы напоминаем, что компания «Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова обеспечить своим клиентам не только быструю поставку автомобилей, но и предложить другие крайне выгодные решения в вопросах таможенного оформления, экспорта и импорта грузов. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автозапчасти и оборудование) из Китая, Южной Кореи, Японии, США и других стран мира.