Лицензия на импорт

Закон о запрете на параллельный импорт, скорее всего, останется в силе.

В ближайшее время в правительстве РФ обсудят возможность отмены запрета на параллельный импорт. Инициатором обсуждения выступает Федеральная антимонопольная служба (ФАС), которая уже несколько лет добивается снятия ограничений. Напомним, что параллельный импорт был запрещен в 2008 году. С тех пор товар может ввозиться только самим правообладателем или его официальным представителем с письменного разрешения, иначе будет нарушено исключительное право на товарный знак.

Как отмечают в ФАС, установленные барьеры приводят к неоправданному росту цен на ряд импортных товаров. В первую очередь это касается автомобилей, автозапчастей, а также парфюмерии и одежды. Отмена же запрета должна повысить конкуренцию и, как следствие, способствовать резкому снижению цен на эти товары. В частности, как отмечают некоторые специалисты, брендовая одежда может подешеветь на 20%, а стоимость запчастей вообще может сократиться вдвое.

Рассчитать на калькуляторе стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и Индии прямо сейчас!

Впрочем, те же эксперты довольно скептически относятся к перспективам принятия соответствующего законопроекта. Представители министерств экономического блока пока не высказывали своей официальной позиции по данному вопросу. Однако в кулуарах говорят об отрицательном отношении к отмене запрета, как у Минэка, так и у Минпромторга, где считают, что либерализация параллельного импорта не отвечает долгосрочным интересам страны.

Плюс нельзя забывать и о серьезном лобби со стороны официальных дилеров, многие из которых уже успели дать негативную оценку инициативе ФАС. В многочисленных заявлениях не раз подчеркивалось, что если в результате снятия ограничений конкуренция и повысится, то только недобросовестная, а на российский рынок хлынет волна контрафактной продукции.

А мы напоминаем, что в условиях, когда европейское и американское направления закрываются для российского бизнеса, «Альтерна», как надежный таможенный представитель, готова предложить альтернативные варианты. Например, поставки товаров европейских и американских брендов и их аналогов из Азии. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автомобили, автозапчасти и оборудование) из Китая, Гонконга, Тайваня, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама, Филиппин, Турции и других стран и направлений мира.