Не видно края

По данным таможенной статистики, внешнеторговый оборот Приморье вырос за 2018 год на 12%. Напомним, что общероссийский показатель за аналогичный период составил чуть более 17%. Причем если в целом по стране значительный рост товарооборота был связан с увеличением экспорта, то Дальневосточный форпост России по-прежнему остается одной главных точек роста импорта.

Впрочем, экспортная составляющая постепенно растет в Приморье. Отмечается, что показатели вывоза товаров увеличились в крае на 12,2%. При этом импортные поставки на территорию края выросли за аналогичный период на 11,8%. И хоть импорт по-прежнему превалирует над экспортом (в процентном соотношении 55/45), последний по объемам еще никогда так близко не приближался к первому.

Стоит добавить, что двузначными темпами импортно-экспортная статистика Приморья растет уже второй год подряд. Более того: в 2017 цифры были даже выше. Импорт в позапрошлом году вырос на 17%, а экспорт – аж на 34%. Такими ударными темпами участники ВЭД из Приморья через пару лет выйдут на докризисные показатели.

Рассчитать стоимость доставки груза из Китая, Кореи и Японии прямо сейчас!

Напомним, что пик роста внешней торговли края пришелся на 2009 - 2013 годы. За этот период внешнеторговый оборот Приморья увеличился более чем в три раза. Однако за столь бурным и ускоренным ростом последовала сначала непродолжительная стагнация (в 2014), а затем и довольно неприятное падение (в 2015 – 2016 годах объемы внешней торговли края рухнули почти на треть).

Перечень торговых партнеров края до скучного стабилен, как и их доля в обороте. Примерно половина его приходится на Китай, 20% - на поставки из/в Южную Корею, еще 10% - на экспорт и импорт из Японии. Причем если кто-то думает, что через Приморье в вышеуказанные страны едет в первую очередь нефть и газ, то тот жестоко ошибается. Треть всех экспортных поставок – это морепродукты. А вот топливно-энергетические товары – уже на втором месте. При этом на третьей позиции - машиностроительная продукция (чтобы никто не думал, что мы можем поставлять только сырье), объемы поставок которой еще и растут невероятными темпами (например, в 2017 году они увеличился почти в 17 раз).

Что касается структуры импорта Приморского края, здесь 2/3 приходится на поставки автомобилей и оборудования, а также продовольственных товаров и сырья для их производства. Причем в этих же двух категориях отмечается и самые высокие темпы роста (26% и 16% соответственно). Также хорошую динамику показывают поставки одежды и обуви (в основном из Китая), продовольственных товаров (в основном из Кореи) и электрооборудования (в основном из Японии).

А мы напоминаем, что компания «Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить своим клиентам исключительно выгодные условия импортных и экспортных поставок всех указанных выше товаров из всех отмеченных стран. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автозапчасти и оборудование) из Китая, Южной Кореи, Японии, Индии, США и других стран мира.