Владивосток, Приморский край690012
РоссияПо коридору на восток
25 Августа 2016
Участок транспортного коридора «Приморье-1», предназначенного для доставки грузов, официально открыт для движения.
Участок транспортного коридора «Приморье-1», предназначенного для доставки грузов, официально открыт для движения.
В Приморском крае завершена модернизация отрезка транспортного коридора «Приморье-1», который идет в обход города Артем, сообщает ТАСС. На днях участок этой дороги, которая в ближайшем будущем должна соединить приграничные города соседних китайских провинций с морскими портами южного Приморья, был официально открыт для движения.
«Этот участок является частью коридора «Приморье-1», который имеет стратегическое значение для развития логистики, развития транспортного сообщения в Приморском крае, на Дальнем Востоке. Этот участок дороги строился за счет средств федеральной целевой программы «Развитие Дальнего Востока» и средств субъекта РФ. Мы будем добиваться того, чтобы эта дорога и далее строилась, была построена до конца для того, чтобы были созданы новые рабочие транспортные коридоры», - заявил на открытии полномочный представитель президента РФ на Дальнем Востоке Юрий Трутнев.
Доставка грузов из Китая всего за 1 неделю!
Отмечается, что участок автодороги «Владивосток — Находка — порт Восточный», который позволит осуществлять доставку грузов, минуя Артем, имеет протяженность свыше 13 км. При строительстве трассы применялись самые передовые технологии. В частности, полотно имеет цементобетонное покрытие, которое позволит автомобильному транспорту разгоняться во время движения до 110 км/ч. Кроме того, дорогу отличает повышенная прочность, что является немаловажным фактором при перевозке грузов. В этом случае перевозчики получат возможность дополнительно увеличивать загруженность транспорта без ущерба для дорожного полотна.
По словам губернатора Приморского края Владимира Миклушевского, транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» важны не только для жителей России, но и для наших соседей, прежде всего Китая. Сельскохозяйственные провинции северо-востока Поднебесной не имеют выхода к морю. Между тем как их основными торговыми партнерами являются Южная Корея и Япония. Доступ к морским портам Приморья позволит китайским экспортерам значительно сократить транспортные издержки. Ожидается, что в конце этого месяца представители Государственного комитета по реформе и развитию Китая посетят Приморский край с целью проведения инженерной оценки проектов международных транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2».
Напомним, что международный транспортный коридор «Приморье-1» свяжет автомобильной дорогой Суйфэньхэ с юго-восточными портами Находка и Восточный. Свою очередь «Приморье-2» протянется к портам юго-запада края - Посьету, Зарубино и Славянке. Таким образом, грузы из китайской провинции будут следовать в страны АТР наикратчайшим путем.
А мы напоминаем, что компания «Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить клиентам выгодные решения в вопросах таможенного оформления, экспорта и импорта грузов любой категории. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автозапчасти и оборудование) из Китая, Южной Кореи, Японии и других стран Азии.