Пробки на железных дорогах

Еще в начале прошлой недели для разрешения проблемы с заторами на припортовых станциях Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) был создан оперативный штаб. На крупные ж/д узлы Приморья выехали руководители и эксперты Дальневосточной дирекции управления движением. Однако с тех пор ситуация нисколько не улучшилась, напротив – стало только хуже.

Как сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД, на припортовых станциях сейчас скопилось больше 60 «брошенных» поездов. Причем за последнюю неделю их количество увеличилось почти вдвое. Специалисты отмечают, что заторы на железнодорожных путях образуются из-за низких темпов выгрузки.

Рассчитать стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и США прямо сейчас!

«Выгрузка в портах осуществляется медленно и неритмично. Причины – в несоблюдении технологических норм выгрузки и большой повреждаемости вагонов при грейферной выгрузке», - заявил начальник логистического центра дирекции управления движением Фарид Зайнулин. Кроме того, проблемы работникам портов создают неблагоприятные погодные условия и сложная навигационная обстановка, при которой танкеры и сухогрузы не могут зайти в порты. Как следствие, на подходах к терминалам образуется целая очередь из грузов.

Отмечается, что большая часть отставленных поездов была предназначена для перевозки нефтепродуктов и угля. Так, на станции «Крабовая» было «брошено» 24 поезда нефтепродуктами, на станции «Блюхер» – еще шесть. Помимо этого, есть затруднения в продвижении грузопотока в Ванинском направлении, где от движения отставлено семь поездов с нефтепродуктами и четыре с углем.

А мы напоминаем, что компания «Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить вам исключительно выгодные условия по импортным и экспортным поставкам. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автомобили, автозапчасти и оборудование) из Китая, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Турции, Европы, США и других стран и направлений мира.