Скоростная магистраль

Объемы контейнерных перевозок по Транссибу продолжают расти.

По данным Координационного совета по транссибирским перевозкам, объем контейнерных грузоперевозок по Транссибирской магистрали в I квартале составил 370,7 тысяч TEU. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, грузопоток ускоренных контейнерных поездов смог вырасти на 5%, при том, что в целом сфера отечественных ж/д перевозок переживает сейчас не лучшие времена.

Больше половины всех контейнерных грузов было перевезено во внутреннем сообщении. Так, на долю внутрироссийского грузопотока пришлось 203,3 тысяч TEU, что на 1% меньше по сравнению с I кварталом прошлого года. В международном сообщении, увеличившись на 15%, контейнерооборот составил 167,4 тысяч TEU. При этом наибольшие темпы роста продемонстрировал импорт. Увеличившись по отношению к прошлогодним показателям на 36%, ввоз грузов в контейнерах составил 77,8 тысяч TEU. Транзит подрос на 8%, достигнув 25 тысяч TEU. А вот экспорт снизился на 1%, остановившись на уровне 64,6 тысяч TEU.

Впрочем, несмотря на позитивные показатели на фоне негативных тенденций в отрасли, многие эксперты все равно считают, что потенциал Транссиба используется далеко не в полном объеме. Основные трудности, с которыми традиционно сталкиваются грузоперевозчики, заключаются в длительном оформлении документации при приеме импортных и транзитных грузов и отсутствии единой системы электронного документооборота, которая позволила бы снизить транзитное время. Кроме того, серьезным минусом является неразвитость инфраструктуры Транссиба.