Стивидоры получат свободу

Госрегулирование тарифов для стивидорных компаний будет отменено в апреле.

Решение об отмене государственного регулирования тарифов, по которым осуществляется перевалка грузов в портах, было принято еще в прошлом году. При том, что стивидорные компании добивались его последние несколько лет, мотивируя это тем, что в условиях свободного ценообразования частные предприятия могут гораздо более эффективно реагировать на запросы клиентов. По мнению участников отрасли, либерализация данного рынка позволит проводить более гибкую тарифную политику, отчего в выигрыше останутся как сами порты, так и грузоперевозчики.

Напомним, что ранее государство само устанавливало верхнюю планку тарифов. Однако в 2010 году Федеральная служба по тарифам (ФСТ) решила пойти навстречу пожеланиям бизнеса. В рамках особого эксперимента ФСТ вывела за рамки госрегулирования Большой порт Санкт-Петербурга. Опыт был признан успешным, причем не только участниками ВЭД, но и самими чиновниками, что в итоге подвигло ведомство пойти на то, чтобы распространить эту схему и на другие порты. Теперь только в 10 портах, которые занимаются зимним завозом, будет оставлено ценовое регулирование.

По мнению экспертов, решение ФСТ должно позитивно сказаться на всей отрасли. Опасения по поводу резкого роста цен на услуги стивидорных компаний они считают безосновательными. Во-первых, большинство стивидоров и так принадлежит компаниям-грузоотправителям, а во-вторых, усилившаяся конкуренция может привести даже к понижению тарифов. Особенно выиграть от введения новых правил должен контейнерный сегмент, поскольку в этой сфере конкуренция традиционно высока.