Таможня: жизнь с ПИ

Дальневосточная таможня подводит итоги эксперимента по применению системы предварительного информирования (ПИ).

В Дальневосточном таможенном управлении (ДВТУ) состоялся брифинг, посвященный применению системы обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых различными видами транспорта. Напомним, что в качестве эксперимента в полном объеме технология применяется пока лишь в Приморском крае. На всей остальной территории России система ПИ является обязательной только для тех товаров, которые импортируются автомобильным транспортом.

Система ПИ применяется на Дальневосточной таможне уже целый год, и, как отмечают в ДВТУ, за это время она хорошо себя зарекомендовала. Лишь на железнодорожном транспорте доля использования предварительного информирования составляет чуть более 50%. В то время как на автомобильном и морском этот показатель доходит до 100%, отмечают представители ДВТУ.

Впрочем, эксперимент с ПИ трудно было бы считать успешным, если бы таковым его не признавали сами участники ВЭД – то есть те люди, ради которых эта система и запускалась. Так, по данным ДВТУ, которое на протяжении последнего года активно проводило анкетирование предпринимателей, более половины всех представителей бизнеса отнеслись к введению новой технологии положительно. Еще столько же отметили, что благодаря ПИ ускорился процесс таможенного оформления грузов.

Впечатления участников ВЭД подтверждается и цифрами таможенной статистики. Так, по данным ДВТУ, с момента внедрения обязательного применения технологии ПИ время прохождения различных таможенных процедур в автомобильных и смешанных пунктах пропуска ДФО сократилось с 53 до 44 минут.

Стоит добавить, что о своей готовности принять участие в эксперименте объявили и представители других контролирующих органов - Роспотребнадзора и Россельхознадзора. Их участие, по мнению таможенников, должно позволить предпринимателям дополнительно упростить процесс подачи пакета предварительной информации. По сути, участнику ВЭД придется это делать всего один раз.