Ударим по автоперевозкам

Новый налог на большегрузы может «добить» автомобильные грузоперевозки в России.

Меньше месяца назад глава правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, согласно которому с ноября следующего года владельцы большегрузных фур (массой свыше 12 тонн) будут платить за проезд по федеральным трассам. За каждый километр пути дальнобойщики будут вынуждены выкладывать 3,5 рубля. По версии Росавтодора, разрабатывавшего проект, новый налог поможет возместить ущерб, который наносят грузовики автодорогам.

Правительственная инициатива уже успела вызвать волну возмущения среди автоперевозчиков, пишет газета «Ведомости». Признавая справедливость платы за хорошие дороги, владельцы фур указывают на низкое качество федеральных трасс. Плохое состояние магистралей приводят к быстрому износу грузового автотранспорта, делая и без того непростой бизнес крайне низкорентабельным.

Новый же налог может стать еще одним серьезным ударом по автоперевозкам. «Этим постановлением (в таком виде, как оно есть) они хотят добить нашу горемычную отрасль. Ведь понимают, с дорог мы не съедем, по полям ездить не сможем», - сетует президент Объединения перевозчиков Сибири Вячеслав Трунаев.

Кроме того, многие автоперевозчики не уверены, что за столь короткий срок правительству удастся внедрить полноценно работающую систему отслеживания движения фур и сбора платы с их владельцев. А главное, что смущает бизнес, это дальнейшее распределение собранных средств – действительно ли пойдут эти деньги на ремонт дорог, а не осядут в карманах чиновников. В результате, проблемы у перевозчиков останутся те же, а вот расходы при этом резко возрастут.

Впрочем, главными жертвами нового налога станут в итоге конечные потребители. Дополнительные расходы перевозчиков приведут к повышению стоимости перевозок и, как следствие, цен на перевозимые товары. «Это неизбежно приведет к росту цен на все товары народного потребления в магазинах и лекарства в аптеках как минимум на 10-15%», - заявил Трунаев.