Утилизационный сбор и радиация? Нет, не слышали

Владивостокская таможня сообщает, что введение утилизационного сбора практически не сказалось на ввозе автомобилей в Приморье. По данным чиновников, сейчас показатели импорта машин сопоставимы с летними цифрами.

Напомним, что утилизационный сбор на импортные машины был введен 1 сентября этого года. Тогда же осенью наблюдалось резкое падение объемов ввозимых автомобилей. Однако сейчас показатели импорта выходят на прежний уровень. Об этом сообщил заместитель начальника Владивостокской таможни Олег Синкевич на брифинге, посвященном подведению итогов деятельности таможни за 2012 год. Единственное, что, по мнению чиновника, изменилось, так предпочтение импортеров. Грузовых автомобилей и автобусов стали ввозить больше, в то время как спрос на легковушки остался на прежнем уровне.

По данным владивостокских таможенников, за период с сентября по ноябрь в Приморье было импортировано 31,6 тысяч автомобилей. Физические лица ввезли 21 тысячу транспортных средств, 99% из которых – это легковые автомобили. Юридические лица импортировали 10,6 тысяч транспортных средств, большую часть которых составили также легковушки.

При этом не ослабевает интерес приморских импортеров к продукции японского автопрома. Хотя те же таможенники докладывают, что радиационные риски, связанные с ввозимыми из страны Восходящего солнца товарами, по-прежнему остаются высокими. И в первую очередь это касается японских автомобилей. В этом году сотрудниками таможенного контроля было выявлено 295 «фонящих» машин. В то время как в 2011 автомобилей с повышенным уровнем радиации было 273.