Утилизационный сбор отменят?

Утилизационный сбор может быть частично отменен уже этой осенью. Такой вариант сейчас рассматривает российское правительство.

Утилизационный сбор на импортные автомобили российские власти ввели в сентябре прошлого года - практически сразу после вступления страны в ВТО. Официально это решение было мотивировано заботой об экологии. Однако было очевидно, что появление нового налога было связано с желание властей компенсировать отечественным производителям снижение импортных пошлин на иномарки.

Нужно посчитать растаможку авто? Используйте таможенный калькулятор

Введение нового заградительного барьера незамедлительно сказалось на импорте. Если в прошлом году до осени рост импорта иномарок в Россию измерялся двузначным числом, и накануне ввода утилизационного сбора в сегменте легковых авто он вырос аж на 15%, то сразу после установления налога ввоз машин из-за границы резко снизился - на 19%.

После поступления данных о спаде продаж ввозимых иномарок первым из торговых партнеров России отреагировал Евросоюз, как один главных импортеров. Европейцы отмечали, что Россия, введя утилизационный сбор, принимает протекционистские меры, которые идут вразрез с правилами ВТО. К жалобам ЕС вскоре присоединились Япония и США. Российские власти ответили, что не отменять утилизационный сбор пока не планируют, но постараются при этом выровнять условия его уплаты для всех участников отрасли. В частности, сделать послабления для тех импортеров, которые одновременно еще и собирают иномарки в России. В частности, для Toyota, Nissan, Volkswagen и других.

Рассчитать стоимость доставки груза из Китая, Кореи, Японии и США прямо сейчас!

Однако такой вариант уже не устроил импортеров, которые своего производства в России не имеют. Как оказалось, о них в правительстве тоже не забыли. Так, в прессу просочилась информация, что власти обсуждают сразу несколько компромиссных вариантов. Один из них предполагает значительное послабление как раз для импортеров, у которых нет своего производства на территории нашей страны. Согласно этому варианту законопроекта, дилерам предложат подписывать специальные соглашения по утилизации ввозимых машин в обмен на сокращение размера утилизационного сбора. При этом импортерам-автопроизводителям, которые согласятся на аналогичные условия, не будут предлагать повышать локализацию.

Таким образом, отмечают эксперты, уже этой осенью можно ожидать если не отмены (пусть даже частичной) утилизационного сбора, то, по крайней мере, серьезных послаблений для импортеров в данном вопросе.

А мы напоминаем, что компания «Альтерна», как надежный таможенный представитель, всегда готова предложить клиентам выгодные решения в вопросах таможенного оформления, экспорта и импорта грузов. Мы занимаемся доставкой и растаможкой самых разных товаров (включая автомобили, автозапчасти и оборудование) из Китая, Южной Кореи, Японии, Индии, Таиланда, Турции, Европы, США и других стран и направлений мира.