Все под контролем

Таможенное оформление будет идти быстрее, если все функции контроля передать таможне, считают в ФТС.

Федеральная таможенная служба РФ (ФТС) предлагает передать ей в ведение функции ветеринарного надзора, а также фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля. Соответствующий законопроект ведомство Андрея Бельянинова подготовило еще весной. Согласно документу, вместе с полномочиями таможенникам должны быть переданы штат соответствующих подразделений контрольных органов, а также оборудование.

Как отмечают в ФТС, нововведение должно ускорить процесс пропуска товаров и транспортных средств через границу. Вся процедура таможенного оформления будет максимально упрощена за счет исключения дублирующих функций различных проверяющих и контролирующих органов.

Планируется, что обкатку новой системы контроля на границе таможня начнет осенью следующего года. Местом проведения эксперимента по традиции был выбран Приморский край. Местные таможенники возьмут на себя новые функции с 1 сентября в автомобильном пункте пропуска «Пограничный» на российско-китайской границе, а также в морском пункте пропуска «Восточный». Напомним, что ранее Приморский край первым из регионов России опробовал на себе систему предварительного информирования (ПИ) – еще одну технологию, позволяющую усовершенствовать процесс таможенного администрирования.

Впрочем, ни в Роспотребнадзоре, ни в Россельхознадзоре, у которых таможня фактически забирает полномочия на границе, отнюдь не собираются так просто расставаться со своими функциями. Представители обоих ведомств утверждают, что законопроект, предлагаемый ФТС, не имеет никакого смысла, так как задержки, связанные с перемещением грузов, происходят вовсе не по их вине. Так, на Дальнем Востоке чиновники Россельхознадзора тратят на инспектирование груза в среднем не более трех часов. Между тем как на полное таможенное оформление, по данным Дальневосточного таможенного управления, в среднем уходит до 10 дней.

Остается только добавить, что правительство поставило перед ФТС задачу постепенно сократить время выпуска грузов до двух-трех дней.